在日本的生活十分的“低碳”，在日本出行，人们基本上都会选择公共交通工具，但是对于日本的留学生群体，大家都精力充沛，出行的时候更多的还是选择骑自行车。
在日本不论是购买还是骑行自行车都有着和国内不同的“规矩”。
一、日本自行车的身份证—防范登录标志（防犯登録シール）
购买自行车后需要办理“防犯登录”手续，在购买自行车的自行车行就可以办理。登录流程完成后，防范登录标志（防犯登録シール）会被贴在自行车上。到此，你的自行车就有了身份，不用担心被盗或丢失。正是因为有了这个，在日本自行车的丢失几率非常低。
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二、在日本骑自行车时还需要遵守的特殊规定：
①保护弱势群里，行人优先：
日本的交通发达，法规严谨，交通规则是按照弱者优先的规则制定的。自行车属于非机动车，与行人共用人行道。日本的人行道比较窄，因此自行车避让行人是必须的，行人多的时候骑行者有下车推行确保行人安全的义务。
②夜间骑行必须开灯：
日本的自行车都带有电灯，大多依靠前轮旋转摩擦发电，开灯蹬车可能会比较累，但是比起被警察叔叔拦截盘后在进行骑行教育，夜晚骑车还是开着灯更好。为了自己的安全也是为了他人的安全。实在不想浪费力气的话，可以去百元店买个LED灯安装在自行车上。
③不能随意丢弃自行车：
由于在购买自行车时你的爱车已经被上了户口（防犯登録シール），随便丢弃也属违法，因此在日本不能随意丢弃自行车。就算是主动丢弃了，管理部门也能找到你，让你领回。另外，千万不要骑行貌似被遗弃的自行车，一旦被警察拦截，搞不好会被认定为偷窃。
④不要随处停车：
在日本不仅机动车有专门的停车位，自行车也是如此。如果乱停车是会受到处罚的，第一次只是警告，第二次的话，就会被没收了，而且没收的自行车需要到指定地点才能取回，领取的费用也很高。
在日本的留学生活中和国内不同的地方还有很多，同学们平时一定要注意遵守。
下表是骑自行车时需要注意的违法事项以及处罚标准分享给大家：
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作者：卫老师 资深日本留学规划师
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